カワサキW650、初年度登録平成18年（2006）年式、千葉県松戸市より出品です。車検は令和5年9月まで1年以上あります。走行51200㎞強。前回車検記載の走行が50100㎞ですから、車検取ってから1100㎞ほど走行したのみです。バイクを複数台所有しており、あまり乗る機会がないので出品します。当方の手許に来てからは屋内ガレージ保管です。程度は良好だと思いますが、外観にしても機関にしても評価は主観によるものですから、画像や説明で理解し納得できる方のみご入札お願いします。私は現状で不自由なく乗っていましたが、落札者様の責任で整備してから乗ってください。あくまでも現状優先で、完璧な車両をお求めの方や、サポートが必要な方は入札をお控えください。書類は当然完備しています。
長所・始動性が極めてよく、私の知る限り真夏でも真冬でもセル一発でエンジンがかからなかったことがありません。・アイドリング安定しています。・吹け上がりも息つきなどなく良好です（ツーリング専用なのでレッドゾーン近くまで回したことはありません）。・燃費は24～27㎞/程度で安定していますが、100㎞/hを越えると悪くなるようです。・重心が低く安定して乗りやすく、身長168㎝で両足がベッタリ付きます。・タンク内部は見える限りでは錆はありません。・リムやスポークに錆や劣化が少なく綺麗なので清潔感があります。・キー１本でイグニッション、タンク、ヘルメットホルダーが使えます。純正キーが1本と純正ブランクを使ったコピーキーが1本あります。
短所・リアタイヤは昨年6月交換でまだかなり溝がありますが、フロントはそろそろ交換お勧めです。・一時、左クランクケースカバーからオイルが滲んでいました。今は止まっているようですが再発する可能性はあります。・タコメーターの照明球が切れているようです。その他の電装、灯火類はすべて正常に動作しています。
ノーマルと違うところ・純正のアップハンドルに交換済（註１）・キジマのグリップヒーター（註２）・電圧計付きUSBソケット・ルーカスタイプのヘッドライト（走ると枠がビリつくのでテープで仮止めしてあります）。・ベベルギアのカバーがメッキのものと交換されています。・前後アルミウインカー・リアウインカーは定番の移設（純正パニアを付けるためには移設が必要になります）。・安心のエンジンガード・何やら良さげなリアサス・その他の点については私自身もで入手した車両ですので交換されていてもわかりません。
註1: ハンドルについて補足・本来はローハンドル仕様ですので、車検時は戻さないと通らない可能性があります。・最初ついていたローハンドル（純正かどうか不明）が有りますので、落札者様のご要望があれば差し上げます（送料はご負担願います）。・ハンドル交換に当たっては、アクセルとクラッチのワイヤーはアップハンドル用の純正品と交換、電装ケーブルはハリケーン社の延長ケーブルをつけてあります。・ブレーキホースは十分な長さがあるのでそのまま使用していますが、ハンドルの取り回しには全く支障がありません。・ゆったりした実に自然なポジションだと私は思います。・ケーブル類はそのままでローハンドルに戻せます。
註2: グリップヒーターの補足・グリップヒーターの電源は、テールランプの配線をトリガーにしてリレーを介してバッテリー直結になっています。・この方法が、ヒューズケースの加工をしなてくて済む一番安全かつスマートな方法のようです。・この配線はライトケースの中に予備端子があるので、ETCやカーナビを取り付けるのに役に立ちます。
重要当方の都合で7/16～7/31は不在になり、その期間は連絡はつきますが車両のお引渡しは難しくなります。直接引き取りの場合は、留守家族にお引渡しを委ねますが、バイクに関しては全くトンチンカンです。乗って帰ることも能ではありませんが、仮に途中で何かあっても当方は一切関知しないことが条件になります。BAS柏営業所までで持ち込むこともできますが、7/15以前か8/1以降になります。8月でよければ、最寄り駅まで乗ってお届けも可能です（近県のみ）。JR松戸駅から10kmあたりで承ります。オークション終了後、